Следующим шагом была попытка сделать новый боеприпас. Идея заключалась в том, чтобы хвост пули изготовить таким образом, чтобы он автоматически прижимался к рельсам под действием силы Ампера. Пуля точилась из дюраля и эбонита. Вес ее получился около 3 грамм. Хвост высверливался сверлом 6 мм и потом дисковой фрезой распиливался на 4 четвертинки.

Однако.... Ничего хорошего не вышло. Вышло всего 129 м/с.

 И вот почему. Уменьшив вес пули более чем в два раза я также уменьшил в 2 раза длину поперечного проводника с 11-12 мм до 6 мм. Фактически Сила Лоренца, разгоняющая пулю, действовала на 6-мм-вом отрезе донышка пули. В остальной части пули, в "усиках" ток тек параллельно рельсам и не работал на ускорение. Таким образом существенного приращения скорости не было. Более того, конструкция оказалась нежизнеспособной еще и по причине выгорания одной из токосъемных четвертинок. Слишком уж мало металла. Килоамперные токи испаряют его.

Неудачность испытаний усугублялась промахом по цели. Очевидно деформация пули еще в стволе за счет выгорания части хвоста привела к существенному отклонению ее от точки прицеливания.

Видео с испытаний

Проваленное испытание нового типа пули.

google.com bobrdobr.ru del.icio.us technorati.com linkstore.ru news2.ru rumarkz.ru memori.ru moemesto.ru



Написать комментарий


Имя




    

© RailGun 2008 RSS постов , RSS комментариев. 50 queries. 2.228 seconds.