<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии к записи: Повышение КПД</title>
	<atom:link href="http://railgun.org.ua/2008/07/08/povyishenie-kpd/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://railgun.org.ua/2008/07/08/povyishenie-kpd/</link>
	<description>Хроника постройки рельсовой пушки</description>
	<lastBuildDate>Wed, 21 Jul 2010 09:42:19 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Автор: GEARBOX</title>
		<link>http://railgun.org.ua/2008/07/08/povyishenie-kpd/comment-page-1/#comment-1212</link>
		<dc:creator>GEARBOX</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 14:02:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://railgun.org.ua/?p=90#comment-1212</guid>
		<description>Респект рельсостроителям! 

Предлагаю модернизировать многовитковый ствол, расположив шины ортогонально друг к другу и к рельсам. При такой модернизации резко упадёт ёмкость конструкции.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Респект рельсостроителям! </p>
<p>Предлагаю модернизировать многовитковый ствол, расположив шины ортогонально друг к другу и к рельсам. При такой модернизации резко упадёт ёмкость конструкции.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: serpen</title>
		<link>http://railgun.org.ua/2008/07/08/povyishenie-kpd/comment-page-1/#comment-696</link>
		<dc:creator>serpen</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 14:45:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://railgun.org.ua/?p=90#comment-696</guid>
		<description>Тема однозначно интересна очень хотелось бы увидеть развитие дальше. Относительно КПД есть некоторые размышления и идеи. Рейлган по сути есть колебательный контур, тоесть при выстреле возможно несколько колебаний в контуре до вылета пули. Для повышения КПД желательно оставить первый полупериод колебания тока в контуре, таким образом большая часть энергии которая обычно рассеивается на сопротивлении, просто будет сохранена на конденсаторе.
Второй момент на который стоило б обратить внимание это период колебания в контуре. Желательно его сделать равным в два раза больше за время вылета пули, в таком случае пуле макимально будет передаваться энергия. Если период будет меньше то пуля частично будет тормозится еще в стволе, если больше, то неэффективо будет передаваться энергия.
Обратив внимания на эти два момента можно повысить КПД установки где-то на порядок!!!(а может и больше)
Есть еще некоторые соображения по повышению КПД но это еси будет интересно.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Тема однозначно интересна очень хотелось бы увидеть развитие дальше. Относительно КПД есть некоторые размышления и идеи. Рейлган по сути есть колебательный контур, тоесть при выстреле возможно несколько колебаний в контуре до вылета пули. Для повышения КПД желательно оставить первый полупериод колебания тока в контуре, таким образом большая часть энергии которая обычно рассеивается на сопротивлении, просто будет сохранена на конденсаторе.<br />
Второй момент на который стоило б обратить внимание это период колебания в контуре. Желательно его сделать равным в два раза больше за время вылета пули, в таком случае пуле макимально будет передаваться энергия. Если период будет меньше то пуля частично будет тормозится еще в стволе, если больше, то неэффективо будет передаваться энергия.<br />
Обратив внимания на эти два момента можно повысить КПД установки где-то на порядок!!!(а может и больше)<br />
Есть еще некоторые соображения по повышению КПД но это еси будет интересно.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: rey</title>
		<link>http://railgun.org.ua/2008/07/08/povyishenie-kpd/comment-page-1/#comment-232</link>
		<dc:creator>rey</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 12:25:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://railgun.org.ua/?p=90#comment-232</guid>
		<description>Помогает начальный разгон пули, до рельс, чем угодно.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Помогает начальный разгон пули, до рельс, чем угодно.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: GuampCymnrarm</title>
		<link>http://railgun.org.ua/2008/07/08/povyishenie-kpd/comment-page-1/#comment-84</link>
		<dc:creator>GuampCymnrarm</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Nov 2008 14:11:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://railgun.org.ua/?p=90#comment-84</guid>
		<description>Скажите, а у вас есть RSS поток в этом блоге?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Скажите, а у вас есть RSS поток в этом блоге?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Dmitriy</title>
		<link>http://railgun.org.ua/2008/07/08/povyishenie-kpd/comment-page-1/#comment-33</link>
		<dc:creator>Dmitriy</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Sep 2008 12:18:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://railgun.org.ua/?p=90#comment-33</guid>
		<description>Sergey, спасибо. По поводу сопротивления. Подсчитал так, что если даже сделаю около 10 витков статора, то это может дать около 15-20 мОм. Мне представляется, что это намного меньше сопротивления плазменного контакта. Т.е. там токи в момент выстрела далеко не 50 КА, а скорее около 5-10 КА и спопротивление контакта порядка 50-70 мОм, а может даже еще и выше. В то же время 10 витков могут создать магнитную индукцию в стволе более 5 Тесла. Не уверен, что постоянным магнитом можно будет такое получить. Например, если возьмем 10 витков при длине катушки статора в 15 мм и ток порядка 10КА, то получим уже около 8 Тесла магнитную индукцию. Т.е. скорее всего мне нужно увеличить число витков, т.е. 1.5, 2.5 и 4.5 витка - это слишком робко я продвигаюсь, тут нужно смелее статор доматывать. Другой вопрос в том, что много все равно не намотаю - размеры ограничены. В новой конструкции ствола собираюсь около 10-14 витков сделать плоскими шинами шириной 11 мм и толщиной 0.7-0.8 мм. Пакет будет из 10-14-ти шин с шагом витков 1 мм.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sergey, спасибо. По поводу сопротивления. Подсчитал так, что если даже сделаю около 10 витков статора, то это может дать около 15-20 мОм. Мне представляется, что это намного меньше сопротивления плазменного контакта. Т.е. там токи в момент выстрела далеко не 50 КА, а скорее около 5-10 КА и спопротивление контакта порядка 50-70 мОм, а может даже еще и выше. В то же время 10 витков могут создать магнитную индукцию в стволе более 5 Тесла. Не уверен, что постоянным магнитом можно будет такое получить. Например, если возьмем 10 витков при длине катушки статора в 15 мм и ток порядка 10КА, то получим уже около 8 Тесла магнитную индукцию. Т.е. скорее всего мне нужно увеличить число витков, т.е. 1.5, 2.5 и 4.5 витка &#8211; это слишком робко я продвигаюсь, тут нужно смелее статор доматывать. Другой вопрос в том, что много все равно не намотаю &#8211; размеры ограничены. В новой конструкции ствола собираюсь около 10-14 витков сделать плоскими шинами шириной 11 мм и толщиной 0.7-0.8 мм. Пакет будет из 10-14-ти шин с шагом витков 1 мм.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Sergey</title>
		<link>http://railgun.org.ua/2008/07/08/povyishenie-kpd/comment-page-1/#comment-29</link>
		<dc:creator>Sergey</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 11:55:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://railgun.org.ua/?p=90#comment-29</guid>
		<description>Прежде всего: молодец, ты крут чувак. Но мне кажется эффективнее было бы увеличивать напряженность магнитного поля между рельсами не добавлением контуров(при этом все таки увеличивается сопротивление, уменьшается ток, и появляются нежелательные индуктивности и емкости), а присобачив мощный постоянный магнит на всю длину ствола. Хотя конечно при этом придется отказаться от исспользования обычного железа в материалах пули и рельс (рельсы утянут все поле в себя, а пуля намертво прилипнет к стволу) Я тут подсчитал, при токе около 50кА и диаметре пули 10мм, между рельсами (с одним витком) будет целых две теслы магнитного поля. Это посередине, ближе к рельсам оно возрастает. Мощный магнит даст еще столько же. Конечно не много, но не известно сколько тока ты теряешь при многовитковой конструкции рельс. Я сам сейчас занимаюсь созданием компактного плазмагана, тоже на рельсах, в качестве пули у меня капелька подсоленой воды ;)  удачи тебе, надеюсь хоть чем-то помог!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Прежде всего: молодец, ты крут чувак. Но мне кажется эффективнее было бы увеличивать напряженность магнитного поля между рельсами не добавлением контуров(при этом все таки увеличивается сопротивление, уменьшается ток, и появляются нежелательные индуктивности и емкости), а присобачив мощный постоянный магнит на всю длину ствола. Хотя конечно при этом придется отказаться от исспользования обычного железа в материалах пули и рельс (рельсы утянут все поле в себя, а пуля намертво прилипнет к стволу) Я тут подсчитал, при токе около 50кА и диаметре пули 10мм, между рельсами (с одним витком) будет целых две теслы магнитного поля. Это посередине, ближе к рельсам оно возрастает. Мощный магнит даст еще столько же. Конечно не много, но не известно сколько тока ты теряешь при многовитковой конструкции рельс. Я сам сейчас занимаюсь созданием компактного плазмагана, тоже на рельсах, в качестве пули у меня капелька подсоленой воды <img src='http://railgun.org.ua/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />   удачи тебе, надеюсь хоть чем-то помог!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Dmitriy</title>
		<link>http://railgun.org.ua/2008/07/08/povyishenie-kpd/comment-page-1/#comment-20</link>
		<dc:creator>Dmitriy</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Aug 2008 10:47:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://railgun.org.ua/?p=90#comment-20</guid>
		<description>Гипербластер, ребята, не получится. Плазма в околоземном, воздушном пространстве долго не живет. :) Вот когда будем вовсю через космос летать, то отстреливаться от космических гопников плазмой - самое оно.

Spryt
Пойду наверное сразу 2-мя путями.
1. Повышение КПД с уменьшением размеров конденсаторной батареи и системы охлаждения электроники и выход на вполне себе ручной образец, с которым можно будет и по лесу походить, с начальной скоростью пули порядка 170 м/с и дульной энергией 50-60 Дж.

2. Опять же, повышение КПД, увеличение длины ствола и объема конденсаторной батареи в попытках получить скорости порядка 600-700 м/с. Это уже будет передвижной, турельный вариант.

Пулю было бы хорошо переделать вообще так, чтобы сердечник был не из болтика М3, а гладкий и легко выходил из фторопластового корпуса, чтобы при пробитии цели корпус с днищем оставались сами по себе, а сердечник шел вперед. Но у меня пока нет оборудорвания, позволяющего с достаточной точностью реализовать такую пулю. Ось фторопластовой оболочки должна прецезионно точно совпадать с осью сердечника, иначе будет кувыркаться.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Гипербластер, ребята, не получится. Плазма в околоземном, воздушном пространстве долго не живет. <img src='http://railgun.org.ua/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Вот когда будем вовсю через космос летать, то отстреливаться от космических гопников плазмой &#8211; самое оно.</p>
<p>Spryt<br />
Пойду наверное сразу 2-мя путями.<br />
1. Повышение КПД с уменьшением размеров конденсаторной батареи и системы охлаждения электроники и выход на вполне себе ручной образец, с которым можно будет и по лесу походить, с начальной скоростью пули порядка 170 м/с и дульной энергией 50-60 Дж.</p>
<p>2. Опять же, повышение КПД, увеличение длины ствола и объема конденсаторной батареи в попытках получить скорости порядка 600-700 м/с. Это уже будет передвижной, турельный вариант.</p>
<p>Пулю было бы хорошо переделать вообще так, чтобы сердечник был не из болтика М3, а гладкий и легко выходил из фторопластового корпуса, чтобы при пробитии цели корпус с днищем оставались сами по себе, а сердечник шел вперед. Но у меня пока нет оборудорвания, позволяющего с достаточной точностью реализовать такую пулю. Ось фторопластовой оболочки должна прецезионно точно совпадать с осью сердечника, иначе будет кувыркаться.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: k2</title>
		<link>http://railgun.org.ua/2008/07/08/povyishenie-kpd/comment-page-1/#comment-10</link>
		<dc:creator>k2</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 12:47:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://railgun.org.ua/?p=90#comment-10</guid>
		<description>Интересные характеристики... Для сравнения: российская снайперская винтовка с глушителем (т.е. тоже достаточно малошумная вещь) ВССК 12,7 мм имеет начальную скорость пули порядка 300м/с... при массе пули 76 грамм. Дальность пробития бронежилета 5 класса защиты - 100м. Это при дульной энергии 2,5КДж (http://world.guns.ru/sniper/sn72-r.htm). Здесь же при энергии батареи конденсаторов 7,7КДж получается высокая начальная скорость, но слишком мала масса пули. 
Может быть, не стоит повышать дальше начальную скорость, а увеличивать массу пули для лучшего пробития? При таком большом калибре сопротивление воздуха должно быстро гасить энергию легкой пули даже на небольших дистанциях. К тому же, если взять, допустим, более длинную пулю той же конструкции, то она должна быть стабильнее в полете. Еще можно сделать ограничитель на конце ствола, чтобы при вылете пули он срывал фторопластовый корпус. Тогда сопротивление воздуха будет значительно меньше, по идее. Правда, стабилизация винта М3 без корпуса - довольно спорный вопрос, но, может быть, стоит попробовать что-то другое в качестве сердечника? Может выйти также интересно: взять оперенную пулю с сердечником, поместить во фторопластовый корпус-пыж с надпилами по плоскостям стабилизаторов пули, поставить ограничитель в стволе. Тогда при ударе о него стабилизаторы пули разорвут корпус пыжа по надпилам. 
Еще можно попробовать увеличить толщину испаряемого поддона и длину ствола... Больший объем плазмы может дать большее ускорение по аналогии с обычным огнестрельным оружием.
Опять же, непонятно, зачем такое большое напряжение? Важна сила тока. Может быть, стоит взять меньшее напряжение питания, но более толстые рельсы? Размеры конденсатороной батареи станут меньше, опять же, проще будет с конверторами напряжения...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Интересные характеристики&#8230; Для сравнения: российская снайперская винтовка с глушителем (т.е. тоже достаточно малошумная вещь) ВССК 12,7 мм имеет начальную скорость пули порядка 300м/с&#8230; при массе пули 76 грамм. Дальность пробития бронежилета 5 класса защиты &#8211; 100м. Это при дульной энергии 2,5КДж (<noindex><a href="http://world.guns.ru/sniper/sn72-r.htm" rel="nofollow">http://world.guns.ru/sniper/sn72-r.htm</a></noindex>). Здесь же при энергии батареи конденсаторов 7,7КДж получается высокая начальная скорость, но слишком мала масса пули.<br />
Может быть, не стоит повышать дальше начальную скорость, а увеличивать массу пули для лучшего пробития? При таком большом калибре сопротивление воздуха должно быстро гасить энергию легкой пули даже на небольших дистанциях. К тому же, если взять, допустим, более длинную пулю той же конструкции, то она должна быть стабильнее в полете. Еще можно сделать ограничитель на конце ствола, чтобы при вылете пули он срывал фторопластовый корпус. Тогда сопротивление воздуха будет значительно меньше, по идее. Правда, стабилизация винта М3 без корпуса &#8211; довольно спорный вопрос, но, может быть, стоит попробовать что-то другое в качестве сердечника? Может выйти также интересно: взять оперенную пулю с сердечником, поместить во фторопластовый корпус-пыж с надпилами по плоскостям стабилизаторов пули, поставить ограничитель в стволе. Тогда при ударе о него стабилизаторы пули разорвут корпус пыжа по надпилам.<br />
Еще можно попробовать увеличить толщину испаряемого поддона и длину ствола&#8230; Больший объем плазмы может дать большее ускорение по аналогии с обычным огнестрельным оружием.<br />
Опять же, непонятно, зачем такое большое напряжение? Важна сила тока. Может быть, стоит взять меньшее напряжение питания, но более толстые рельсы? Размеры конденсатороной батареи станут меньше, опять же, проще будет с конверторами напряжения&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Anadarion</title>
		<link>http://railgun.org.ua/2008/07/08/povyishenie-kpd/comment-page-1/#comment-9</link>
		<dc:creator>Anadarion</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 18:59:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://railgun.org.ua/?p=90#comment-9</guid>
		<description>Блин если носить такую бандуру с собой то это уже чёт попахивает &quot;охотниками за приведеньями&quot;. А так чел тебе респект и уважуха. К сожалению больше помоч не могу=(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Блин если носить такую бандуру с собой то это уже чёт попахивает &laquo;охотниками за приведеньями&raquo;. А так чел тебе респект и уважуха. К сожалению больше помоч не могу=(</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: asad</title>
		<link>http://railgun.org.ua/2008/07/08/povyishenie-kpd/comment-page-1/#comment-8</link>
		<dc:creator>asad</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Jul 2008 05:15:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://railgun.org.ua/?p=90#comment-8</guid>
		<description>А какой вес пули, просто интересно кпд посчитать. И еще достижима ли скорость хотя бы в 1000 мс без значительного усложнения прототипа.
Очень интересный проект 10 баллов по 5 бальной шкале.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>А какой вес пули, просто интересно кпд посчитать. И еще достижима ли скорость хотя бы в 1000 мс без значительного усложнения прототипа.<br />
Очень интересный проект 10 баллов по 5 бальной шкале.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
